2020年，皮卡的打開方式被長城改了。不只是達(dá)到22.5萬輛、同比增長51.2%、市占率近50%的業(yè)績，讓皮卡一掃低調(diào)范兒，成為車圈當(dāng)紅炸子雞；更因?yàn)檫B續(xù)8個(gè)月銷量過萬、穩(wěn)居皮卡市場銷量冠軍寶座的長城炮，不按套路出牌，且次次戳中了痛點(diǎn)、抓住了爽點(diǎn)。
以為只是輛皮卡 沒想到這么會(huì)玩
如果皮卡也有氣質(zhì)，那么曾經(jīng)的氣質(zhì)，大概率是在“樸實(shí)”、“勤勞”圈定的框架內(nèi)任勞任怨。但長城炮人狠話不多，一出生就掀翻之前的標(biāo)簽，精準(zhǔn)打擊、穩(wěn)定出招，先后開拓乘用、商用、越野3大細(xì)分品類市場，拓展N類改裝車，連續(xù)推出為越野而生的黑彈、滿足長距離穿越需求的野裝炮、專為休旅打造的旅裝炮以及具備合法拖拽公告的長城炮越野皮卡拖掛版等，讓中國皮卡的氣質(zhì)中有了歐美的霸道感。
最先亮相的長城炮乘用皮卡，有著國內(nèi)皮卡行業(yè)從未有過的多連桿后懸架和采埃孚8AT，這樣舍得用料，自然逃不過消費(fèi)者的火眼金睛；再細(xì)看性能，更是驚喜四連——不但有媲美轎車的舒適便利，更有SUV的越野性、旅行車的休閑性、輕型貨車的裝載性。平時(shí)開去上下班，周末帶家人去郊外來場燒烤，長假時(shí)更能將車改裝為房車，一圓“走遍中國”的夢。把這樣的皮卡生活發(fā)到朋友圈，立馬就有凡爾賽的味道了。
等到越野皮卡上市，長城炮的“城會(huì)玩”屬性再也藏不住了。一輛高品質(zhì)家用車的價(jià)格，擁有三把鎖、涉水喉、絞盤、蠕行模式、坦克調(diào)頭、全地形7種模式、越野專家模式等，不用是個(gè)越野高手，也能玩轉(zhuǎn)越野。再加上長城炮聯(lián)合越野、騎行、路亞、機(jī)車、露營等八大戶外興趣圈層示范的多種玩法，“買皮卡”送攻略的好事，也只有長城炮敢做、能做！
以為只是建個(gè)群 沒想到建的是皮卡生活
當(dāng)代都市人的煩惱之一，就是低效且油膩的社交著實(shí)“沒營養(yǎng)”，尬聊無異于是浪費(fèi)時(shí)間和生命，所以很多人寧愿宅在家里吸貓，也不想踏出廣交朋友的那一步。但總是宅著不利身心健康，造車狂魔長城炮，又開始馬不停蹄地創(chuàng)造“去油社交”，改善皮卡人的生活品質(zhì)。
比如，在剛剛過去的12月，“炮火聯(lián)盟”近百名車友集結(jié)查干湖，見證盛大冬捕的豐收喜悅，曾經(jīng)只能在電視上看到的盛況，被長城炮擺在眼前；再往前，長城炮組織車友沖坡阿拉善，手把手教車主如何沙漠穿越，讓車主買車還能學(xué)到新技能。此外，“炮火聯(lián)盟”京津冀魯晉、黑吉遼蒙、鄂豫蘇浙皖滬、粵桂瓊閩湘贛等數(shù)個(gè)省隊(duì)成立，車友會(huì)活動(dòng)因地制宜+常態(tài)化。
對(duì)車主而言，選擇長城炮不只是選擇了一輛皮卡，更是選擇了一種生活。未來，在全新用戶運(yùn)營戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，長城炮將攜手用戶，構(gòu)建共創(chuàng)、共建、共享的互聯(lián)網(wǎng)用戶生態(tài)，與用戶真正玩在一起，共同暢享全場景皮卡車生活。
